Basic principles and methods of planning of floating bridges are considered. Above all attention is spared to the hydrological aspects of planning of floating bridges, as the area of knowledge that is not explore so much. Importance of account is proved not only maximal hydrological descriptions but also minimum, which represent one of features of the hydrological mode.

    Рассмотрены основные принципы и методы проектирования наплавных мостов. Главное внимание уделено гидрологическим аспектам проектирования наплавных мостов, как наименее исследованной области, имеющей пробел в нормативной базе. Доказана важность учета не только максимальных гидрологических характеристик, но и минимальных, которые представляют один из экстремумов гидрологического режима.

    Розглянуті основні принципи та методи проектування наплавних мостів. Головна увага приділена гідрологічним аспектам проектування наплавних мостів, як найменш дослідженій області, що має пропуски в нормативній базі. Доведена важливість урахування не тільки максимальних гідрологічних характеристик, але й мінімальних, які представляють один з екстремумів гідрологічного режиму.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    DESIGN OF BRIDGES FOR HIGH-SPEED HOVER IN EXTREME CONDITIONS.
    КОНСТРУКЦИИ МОСТОВ ДЛЯ СКОРОСТНОГО НАВЕДЕНИЯ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ.
    КОНСТРУКЦІЇ МОСТІВ ДЛЯ ШВИДКОГО НАВЕДЕННЯ В ЕКСТРЕМАЛЬНИХ УМОВАХ


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2007-06-25


    Anmerkungen:

    Science and Transport Progress ; No. 16 (2007): ISSUE 16; 90-94



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch