Possibility of application of processes of laser superficial processing for restoration and increase of a resource of operation of shafts and rims of wheels of railway cars is investigated. The influence of critical parametres of process on depth of a zone of laser influence and their interrelation with the structure obtained and hardness is determineed.
Исследована возможность применения процессов лазерной поверхностной обработки для восстановления и увеличения долговечности колесных пар железнодорожных вагонов. Определено влияние критических параметров процесса на глубину зоны лазерного влияния и их взаимосвязь с полученной структурой и твердостью.
Досліджено можливість застосування процесів лазерної поверхневої обробки для відновлення й збільшення довговічності колісних пар залізничних вагонів. Визначено вплив критичних параметрів процесу на глибину зони лазерного впливу і їхній взаємозв’язок з отриманою структурою й твердістю.
THE DEVELOPMENT OF TECHNOLOGICAL METHODS OF LASER SURFACE TREATMENT OF HEAVILY LOADED PARTS WHEEL SET CARS.
РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРИЕМОВ ЛАЗЕРНОЙ ПОВЕРХНОСТНОЙ ОБРАБОТКИ ТЯЖЕЛОГРУЖЕНЫХ ДЕТАЛЕЙ КОЛЕСНЫХ ПАР ВАГОНОВ.
РОЗРОБКА ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПРИЙОМІВ ЛАЗЕРНОЇ ПОВЕРХНЕВОЇ ОБРОБКИ
2009-08-25
Science and Transport Progress ; No. 28 (2009): ISSUE 28; 194-198
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Ukrainisch
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
DOAJ | 2009
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2009
|DOAJ | 2001
Scientific Periodicals of Ukraine | 2008
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2006
|