The improved computation model for traction modes which takes into account the cost of both active and reactive energy in the conditions of application of variable tariffs for payment of electric power is developed.
Разработана уточненная модель расчета режимов тяги с учетом стоимости как активной, так и реактивной энергии в условиях применения переменных тарифов оплаты электроэнергии.
Розроблено уточнену модель розрахунку режимів тяги з урахуванням вартості як активної, так і реактивної енергії в умовах застосування змінних тарифів оплати електроенергії.
The study of conducting trains modes, with taking into account the value of active and reactive power.
Исследование режимов ведения поездов с учетом стоимости активной и реактивной электроэнергии.
Дослідження режимів ведення потягів з урахуванням вартості активної та реактивної електроенергії
2008-04-25
Science and Transport Progress ; No. 21 (2008): ISSUE 21; 239-241
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Russisch
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2015
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2004
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2016
|DOAJ | 2007
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2006
|