In the article the results of mathematical simulation of flange wear of freight wagon wheel in dependence on the bogie conditions (wear-resistant wheel profile, difference of bases on both sides, wear of wedge, difference of diameters of wheels) as well as the results of survey of bogies under operation are presented. The obtained correlation relationships of parameters allowed to estimate the efficiency of measures on reducing the side wear of wheel flanges.

    В статье изложены результаты математического моделирования износа гребня колеса грузового вагона в зависимости от состояния тележки (износостойкий профиль колеса, разность баз по двум сторонам, износ клиньев, разность диаметров колес), а также результаты обследования тележек в эксплуатации. Полученные корреляционные зависимости параметров позволили оценить эффективность мер по снижению бокового износа гребней колес.

    У статті викладені результати математичного моделювання зносу гребеня колеса вантажного вагона в залежності від стану візка (зносостійкий профіль колеса, різниця баз по двох сторонах, знос клинів, різниця діаметрів коліс), а також результати обстеження візків в експлуатації. Отримані кореляційні залежності параметрів дозволили оцінити ефективність заходів зі зниження бокового зносу гребенів коліс.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    THE STUDY OF THE STATE FREIGHT CAR TRUCKS IMPACT ON SIDE WEAR OF WHEEL FLANGES ON THE RESULTS OF MATHEMATICAL MODELING AND EXAMINATION OF CARS OPERATION.
    ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ СОСТОЯНИЯ ТЕЛЕЖЕК ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ НА БОКОВОЙ ИЗНОС ГРЕБНЕЙ КОЛЕС ПО РЕЗУЛЬТАТАМ МАТЕМАТИЧЕСКОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ И ОБСЛЕДОВАНИЯ ВАГОНОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
    ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ СТАНУ ВІЗКІВ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ НА БОКОВИЙ ЗНОС ГРЕБЕНІВ КОЛЕСА ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ МАТЕМАТИЧНОГО МОДЕЛЮВАННЯ ТА ОГЛЯДУ ВАГОНІВ В ЕКСПЛУАТАЦІЇ


    Beteiligte:
    Orlova, A. M. (Autor:in) / Lisnychii, V. S. (Autor:in) / Artamonov, Ye. I. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2008-08-25


    Anmerkungen:

    Science and Transport Progress ; No. 23 (2008): ISSUE 23; 69-75



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch