The concept of combined rail lubrication, the results of theoretical and experimental researches of its efficiency are considered.

    Приводится концепция комбинированной лубрикации рельсов, результаты теоретических и экспериментальных исследований ее эффективности.

    Приводиться концепція комбінованої лубрікації рейок, результати теоретичних та експериментальних досліджень її ефективності.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    THE REDUCTION OF FRICTIONAL RESISTANCE IN THE CURVES.
    СНИЖЕНИЕ ФРИКЦИОННОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В КРИВЫХ.
    ЗНИЖЕННЯ ФРИКЦІЙНОГО ОПОРУ В КРИВИХ


    Beteiligte:
    Kossov, V. S. (Autor:in) / Panin, Yu. O. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2004-12-25


    Anmerkungen:

    Science and Transport Progress ; No. 5 (2004): ISSUE 5; 100-108



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch