Sylva Bridge at Kungur city is one of the oldest road bridges in Perm region, the West Urals, Russia. Its erection was begun in 1912 and was interrupted with the First World War and the further events in Russia. The bridge was opened only in 1931. For 75 years of bridge operation the most part of bridge constructions has been acquired plural damages, both mechanical and corrosion. After the bridge inspection in 2003 and according to the calculations of its capacity, the decision on reconstruction of the bridge was accepted. The purpose of rehabilitation was to replace the timber deck by steel orthotropic deck with asphalt pavement. A new deck was to be engaged in combined action with the existing metal structures with the help of socles with high-strength bolts. Due to this, the bridge carrying capacity was increased as required by the present standards. In 2006, after tests, the bridge was opened for traffic.
Мост через реку Сылву в г. Кунгуре является одним из старейших автодорожных мостов в Пермском регионе, Западный Урал, Россия. Строительство моста было начато в 1912 г. и было прервано первой мировой войной и последующими событиями в России. Только в 1931 г. мост был пущен в эксплуатацию. За 75 лет эксплуатации накопилось значительное количество дефектов. После обследования моста в 2003 г. и по результатам расчетов было принято решение о реконструкции моста с заменой деревянной проезжей части металлической ортотропной с асфальтобетонным покрытием, включаемой в совместную работу с существующими металлоконструкциями с помощью цоколей и, благодаря этому, увеличением несущей способности до требуемой нормами. В 2006 г. после проведения испытаний мост был пущен в эксплуатацию.
Міст через річку Силву в м. Кунґурі є одним із старих автодорожніх мостів у Пермському регіоні, Західний Урал, Росія. Будівництво моста було почато в 1912 р. і перервано Першою світовою війною і наступними подіями в Росії. Тільки у 1931 р. міст було здано в експлуатацію. За 75 років експлуатації накопичилася значна кількість дефектів. Після обстеження моста в 2003 р. і за наслідками розрахунків було ухвалено рішення про реконструкцію моста із заміною дерев’яної проїзної частини металевою ортотропною з асфальтобетонним покриттям, що включається в спільну роботу з існуючими металоконструкціями за допомогою цоколів і, завдяки цьому, збільшенням несучої здатності, до відповідності з нормами. У 2006 р. після проведення випробувань міст здано в експлуатацію.
RECONSTRUCTION AND REINFORCEMENT OF BRIDGE ACROSS THE RIVER. SYLVA IN KUNGUR, RUSSIA.
РЕКОНСТРУКЦИЯ И УСИЛЕНИЕ МОСТА ЧЕРЕЗ Р. СЫЛВУ В Г. КУНГУРЕ, РОССИЯ.
РЕКОНСТРУКЦІЯ ТА ПІДСИЛЕННЯ МОСТА ЧЕРЕЗ Р. СИЛВУ В М. КУНГУРЕ, РОСІЯ
2010-08-25
Science and Transport Progress ; No. 33 (2010): ISSUE 33; 69-73
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Russisch
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
РЫЧАГ ПОДВЕСКИ МОСТА, А ТАКЖЕ ПОДВЕСКА МОСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО МОСТА
Europäisches Patentamt | 2021
RECONSTRUCTION AND REINFORCEMENT OF BRIDGE ACROSS THE RIVER. SYLVA IN KUNGUR, RUSSIA
DOAJ | 2010
|УПРАВЛЕНИЕ НАВИГАЦИЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ЧЕРЕЗ ПЕРЕКРЕСТОК
Europäisches Patentamt | 2019