The computer modeling method and results of dynamical modes in asynchronous traction drive on perspective diesel locomotives with voltage inverters and vector control are present
Представлены методика и результаты компьютерного моделирования нестационарных режимов асинхронного тягового привода перспективного маневрового тепловоза с автономным инвертором напряжения и векторным управлением.
Представлені методика і результати комп'ютерного моделювання нестаціонарних режимів асинхронного тягового приводу перспективного маневрового тепловоза з автономним інвертором напруги і векторним управлінням.
IMPLEMENTATION OF MARGINAL TRACTION PROMISING SHUNTING LOCOMOTIVE WITH VECTOR CONTROL.
РЕАЛИЗАЦИЯ ПРЕДЕЛЬНЫХ ТЯГОВЫХ УСИЛИЙ ПЕРСПЕКТИВНЫМ МАНЕВРОВЫМ ТЕПЛОВОЗОМ С ВЕКТОРНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ.
РЕАЛІЗАЦІЯ ГРАНИЧНИХ ТЯГОВИХ ЗУСИЛЬ ПЕРСПЕКТИВНИМ МАНЕВРОВИМ ТЕПЛОВОЗОМ З ВЕКТОРНИМ КЕРУВАННЯМ
2007-08-25
Science and Transport Progress ; No. 17 (2007): ISSUE 17; 173-177
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Russisch
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2007
|Traction control method for hybrid shunting locomotive
Europäisches Patentamt | 2023
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2008
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2013
|