In Kap. 3 wird zunächst aufgezeigt, welche verkehrlichen Folgen und Risiken mit avF einhergehen können und wie diese von der Nutzungsform und der Regulierung automatisierter Fahrzeuge abhängen. Weiter behandelt werden die Anforderungen von avF an Infrastrukturen wie Straßen, Parkraum, aber auch an die digitale Verkehrsinfrastruktur, wie z. B. Lichtsignalanlagen, Verkehrsbeeinflussungsanlagen oder Kommunikationsplattformen. Anschließend behandelt das Kapitel Fragen des derzeitigen und zukünftigen Datenbedarfs von avF im Mobilitätssystems und – damit verknüpft – Aspekte der Datensicherheit bzw. Cyber-Security. Auch das Thema Verkehrssicherheit im Mischverkehr von avF und mit vulnerablen Verkehrsteilnehmergruppen wird lösungsorientiert beleuchtet. Wie das automatisierte und vernetzte Fahren einen Beitrag für die Attraktivitätssteigerung und den Kapazitätsausbau des ÖPNV beitragen kann, wird ebenso behandelt wie für die Umsetzung von afV relevante gesellschaftliche und ethische Aspekte.


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    Titel :

    Auswirkungen des automatisierten Fahrens


    Beteiligte:
    Yen, Robert (Herausgeber:in) / Braun Binder, Nadja (Herausgeber:in) / Pitzen, Constantin (Herausgeber:in) / Schippl, Dipl.-Geogr. Jens (Herausgeber:in) / Schippl, Jens (Autor:in) / Pitzen, Constantin (Autor:in) / Aleksa, Michael (Autor:in) / Krenn, Willibald (Autor:in) / Leonetti, Emanuele (Autor:in) / Deublein, Markus (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automatisierter ÖPNV ; Kapitel : 3 ; 81-154


    Erscheinungsdatum :

    2023-12-02


    Format / Umfang :

    74 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch





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