Um das Ziel der virtuellen Vorabstimmung erreichen zu können, muss neben den objektiven Aussagen zu Rundenzeit und Fahrverhalten bekannt sein, wie groß die Zielbereiche für eine ausreichende Fahrbarkeit sein müssen. Die Ermittlung dieser Zielbereiche bzw. einer Zielfunktion findet in der vorgeschlagenen Methodik mithilfe eines realen Fahrers statt. Exemplarisch wird die Anwendung der Methode mit Versuchen am Fahrsimulator gezeigt. Der Fahrsimulator wird als geeignetes Werkzeug angesehen, um das Verhalten eines realen Fahrers in einer kontrollierten Modellumgebung zu analysieren und stellt unter den restriktiven Randbedingungen einer Motorsportabteilung eine effiziente und kostengünstige Möglichkeit für das Testen von einer Vielzahl an Varianten dar.
Exemplarische Anwendung der Methode
Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart
Objektivierung der Fahrbarkeit im fahrdynamischen Grenzbereich von Rennfahrzeugen ; Kapitel : 5 ; 83-128
2021-10-30
46 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
Exemplarische Anwendung des Vorgehensmodells anhand von Fallstudien
Springer Verlag | 2021
|Exemplarische Untersuchung des Lösungsansatzes
Springer Verlag | 2022
|Springer Verlag | 2022
|Exemplarische Methodenanwendung auf ein Fahrzeugprojekt
Springer Verlag | 2021
|