Eine reibungsfreie Randelement-Methode löst das linearisierte Problem für Schiffe im Seegang. Eine Simulation transienter Tests erlaubt die Analyse ganzer Wellenpakete, was die Effizienz erhöht. Die Methode ist anwendbar über einen weiten Geschwindigkeitsbereich und erlaubt auch niedrige Begegnungsfrequenzen. Bislang ist die Methode nur für 3 Freiheitsgrade programmiert. Anwendungen für verschiedene Schiffe zeigen gute Übereinstimmung mit Experimenten.


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    Titel :

    Three-dimensional Simulation of Ship Seakeeping in Time Domain


    Beteiligte:
    Reese, Christel (Herausgeber:in) / Bertram, Volker (Autor:in) / Landrini, Maurizio (Autor:in)

    Erschienen in:

    2002 ; Kapitel : 21 ; 148-153


    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch




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