Der Fahrer eines Liegefahrrades nimmt mehr Platz in der Horizontalen als in der Vertikalen ein. Die Rückenlehne eines vollwertigen Liegefahrrades steht in einem Winkel von 30° oder weniger zur Horizontalen. In ruhiger Luft ist der Luftwiderstand eines Fahrrads und seines Fahrers proportional zur Frontfläche und zum Quadrat der Geschwindigkeit. Er ist der größte Widerstand, den ein Radfahrer, der schnell fahren will, überwinden muss. Aus diesem Grund können Liegeräder mit ihrer reduzierten Frontfläche einen erheblichen aerodynamischen Vorteil haben.
Liegefahrräder
Technik im Wandel
2021-11-27
18 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch