Abstract A mathematical model and a technique for calculating the rolling motion stability of the damper-equipped landing gear wheel are presented; the dependence of dynamic damper rigidity on frequency found experimentally is used in the investigation. The results of calculating the shimmy boundaries with and without regard for the dependence indicated are given.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Investigation of landing gear wheel shimmy taking into account damper frequency characteristics


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2009-06-01


    Format / Umfang :

    5 pages




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch





    Landing gear shimmy damper and aircraft

    ZOU XIANGFU / LI FUYOU | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    FRICTION-BASED SHIMMY DAMPER FOR LANDING GEAR

    NARAYAN KARTHIK | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Friction-based shimmy damper for landing gear

    NARAYAN KARTHIK | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    HYDRAULIC SHIMMY DAMPER FOR AIRCRAFT LANDING GEAR

    BESLIU MARIN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff