Zusammenfassung In dieser Arbeit wurde eine Methode vorgestellt, um die Forderung nach einer parametrierbaren, reproduzierbaren und validierten Autobahn-Verkehrsflusssimulation, die in der Lage ist, individuelles Fahrerverhalten stochastisch korrekt wiederzugeben, zu erfüllen.
Fazit
2019-01-01
2 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch