Ein Modell ist die vereinfachte Darstellung der realen Welt, wobei nur der Teil des Interesses dargestellt wird. Da nur die für das Problem relevanten Teile abgebildet werden ist das Modell problem- und standpunktspezifisch. Obwohl Modelle nur vereinfachte Darstellungen der Realität sind können sie sehr komplex werden. Ein makroskopisches Modell im Sinn der Verkehrstechnik ist ein Modell, das auf Verkehrsnetze von einer größeren Distanz blickt, Verkehrsströme als Ganzes untersucht und nicht einzelne Fahrzeuge. Weiters spezifiziert ein makroskopisches Modell einer Stadtmaut die stauspezifische Problemstellung und sucht nach einer Art monetärer Lösung des vorherrschenden Staus.


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    Titel :

    Makroskopische Modellierung


    Beteiligte:
    Leihs, Dietrich (Autor:in) / Siegl, Thomas (Autor:in) / Hartmann, Martin (Autor:in)

    Erschienen in:

    City-Maut ; Kapitel : 7 ; 149-169


    Erscheinungsdatum :

    2014-11-25


    Format / Umfang :

    21 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Makroskopische Modellierung der Wirkung von Leit- und Steuerungssystemen im Schnellstraßenverkehr

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | SLUB | 2002



    Makroskopische Modellierung der Wirkung von Leit- und Steuerungssystemen im Schnellstraßenverkehr

    Demir, Cesim / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | TIBKAT | 2002


    Makroskopische, innere Grenzflaechen in Hochspannungskabelgarnituren

    Gockenbach, E. / Kunze, D. / Energietechnische Gesellschaft im VDE (ETG) | British Library Conference Proceedings | 1999


    Makroskopische Verkehrsmodellierung mit der Einflussgröße Telematik

    Müller, Stephan | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) | 2012

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