Der Leistungsbedarf des Hubschraubers um zu starten, zu schweben, senkrecht zu steigen und senkrechten Sinkflug auszuführen konnte mit Hilfe der Strahltheorie ermittelt werden. Dieses Verfahren versagt ab mittleren Horizontalfluggeschwindigkeiten. Mit der Energiemethode ist es möglich den Leistungsbedarf im Vorwärtsflug zu ermitteln; auch ohne den Einsatz von Großrechnern, wie heute üblich. Durch Kombination beider Ergebnisse, mit schleifendem Übergang, entsteht die Leistungspolare, die Grundlage zur Bestimmung aller Flugleistungen unserer Hubschrauber.
Leistungsbedarf, Flugleistungen
VDI-Buch
2014-12-02
25 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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