Zusammenfassung In diesem Kapitel wird abschließend erstmalig eine umfassende quantifizierende Verlustanteilbewertung ausgewählter identifizierter Verlustbeiträge für den untersuchten elektrisch angetriebenen Taumelscheibenverdichter vorgenommen. Dazu wird jeweils das in Kapitel 3 beschriebene (teil-)validierte 0D-/1D-Simulationsmodell für stationäre Betriebszustände der Betriebspunkte nach Tabelle 5.1 angewendet.
Bewertung ausgewählter Verlustbeiträge des Verdichters
2018-01-01
10 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
Experimentelle Untersuchung des Verdichters
Springer Verlag | 2018
|Entwicklung eines variablen Turbolader-Verdichters für schwere Nutzfahrzeugmotoren
SLUB | 2015
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