In Folge der Verschärfung der gesetzlichen Abgasnormen wurden für direkt-einspritzende Benzinmotoren Partikelfilter notwendig. Zur Beladungsüberwachung können aufgrund stark unterschiedlicher Rahmenbedingungen die aus Dieselmotoren bekannten Systeme, wie dem Differenzdrucksensor, nur eingeschränkt übernommen werden. Ein hochfrequenzbasiertes Verfahren koppelt mittels Antennen elektromagnetische Wellen in das Filtergehäuse ein, deren Ausbreitungsverhalten durch die dielektrischen Eigenschaften des eingelagerten Rußes beeinflusst wird. Hierdurch kann bei Auswertung von Transmissionsdämpfung oder Resonanzfrequenzen die Rußbeladung direkt detektiert werden.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Hochfrequenzsensorik zur direkten Beladungserkennung von Benzinpartikelfiltern


    Beteiligte:
    Tille, Thomas (Herausgeber:in) / Walter, Stefanie (Autor:in) / Schwanzer, Peter (Autor:in) / Hagen, Gunter (Autor:in) / Haft, Gerhard (Autor:in) / Dietrich, Markus (Autor:in) / Rabl, Hans-Peter (Autor:in) / Moos, Ralf (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automobil-Sensorik 3 ; Kapitel : 7 ; 185-208


    Erscheinungsdatum :

    2020-01-01


    Format / Umfang :

    24 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Flanschkupplung zum direkten Schwungscheibenanbau

    Backhaus,R. / KTR Kupplungstechnik,Rheine,DE | Kraftfahrwesen | 2000



    Lasermesssystem zur direkten Ebenheitsmessung

    Pfeifer,T. / Trapet,E. | Kraftfahrwesen | 1982


    Vorrichtung zur direkten Kraftmessung

    Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Fahrrad mit einem direkten Elektroantrieb

    DREWS HARTMUTH | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff