In dem vorhergehenden Kapitel wurden zunächst die menschliche Informationsverarbeitung sowie die Führung eines Personenkraftwagens aus kognitionswissenschaftlicher Sicht dargestellt (vgl. Abschnitt 2.1). Die manuelle Fahraufgabe besteht aus vielen Teilaufgaben und erfordert vom Fahrer die parallele Anwendung von fertigkeits-, regel- und wissensbasiertem Verhalten. Hierzu muss der Fahrer Umgebungsinformationen erfassen, selektieren und weiterverarbeiten, um basierend darauf Handlungen auswählen und ausführen zu können.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Zielsetzung der Arbeit


    Weitere Titelangaben:

    AutoUni – Schriftenreihe


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2020-02-21


    Format / Umfang :

    3 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Zielsetzung der Arbeit

    Hahn, Sergei | Springer Verlag | 2023


    Zielsetzung der Arbeit

    Weng, Michael | Springer Verlag | 2022


    Zielsetzung der Arbeit

    Dr.-Ing. habil. Dörnhöfer, Andreas | Springer Verlag | 2019

    Freier Zugriff

    Zielsetzung

    Peter, Johannes | Springer Verlag | 2016

    Freier Zugriff

    Zielsetzung Komponenten

    Suekosim Verbindungselemente,Schrozberg,DE | Kraftfahrwesen | 1993