Zusammenfassung Das in der vorliegenden Arbeit vorgestellte Modell zur Entwicklung von Relay-Netzwerken mit dem Ziel einer attraktiveren Gestaltung der Rahmenbedingungen der Berufstätigkeit von Kraftfahrern beruht auf den Prinzipien des Location Routing Problems (LRP). Dazu werden Auftragsdaten aus der operativen Transportabwicklung genutzt, um anhand von optimierten Tourenplänen strategische Entscheidungen hinsichtlich der Eröffnung und Positionierung von Unternehmensstandorten (bzw. Relays im Kontext dieser Arbeit) zu treffen.
Ausgewählte Grundlagen: Touren- und Standortplanung
2016-11-18
45 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
Standortplanung und Umweltschutz
SLUB | 1995
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