Ohne Eisenbahnen, die schnelle und großräumige Transporte von Truppen und Material ermöglichten, wäre der 1. Weltkrieg so nicht möglich gewesen. Auf 400 klein bedruckten Seiten wird die Rolle der Bahnen dokumentiert. Trotz des umfangreichen Materials bleibt die Übersichtlichkeit bewahrt durch eine gute Gliederung, angemessene Illustrationen und unterschiedliche typografische Gestaltung, die immer erkennen lässt, ob es sich um einen Text des Autors, Zitate aus gedruckten Quellen oder um Aktenauszüge handelt. Knipping, bekannt für kenntnisreiche bahnhistorische Werke, gelingt eine sehr sachliche Darstellung des Themas. Lediglich im Vorwort und im Eingangskapitel bewertet er den Krieg als das, was er war: sinnlos und grausam. Deshalb, so betont er ausdrücklich, sei sein Buch kein Nachschlagewerk, keine Datensammlung und kein Bildband mit verbindenden Texten, sondern die Erzählung eines Dramas. Das Buch kann als Standardwerk zum Thema betrachtet werden. Es kann entweder bei "Technik" oder "Geschichte" eingestellt werden. (2) (Günter Buhl)
Eisenbahnen im Ersten Weltkrieg
2004
399 S , 30 cm
Buch
Deutsch
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