Zum Begriff der Mobilität -- Mobilitätsverhalten.- strukturell oder individuell bedingt? -- Wohnstandortpräferenzen - eine weitere Determinante des Mobilitätsverhaltens? -- Wohnstandortpräferenzen am Fallbeispiel Kölner Raum -- Unterwegs mit urbanen und suburbanen PräferenzenDas Mobilitätsverhalten zu bestimmen, ist seit jeher ein Anliegen von Politik und Planung. Welche Faktoren wirken sich auf das Mobilitätsverhalten aus und wie können diese gelenkt werden? Neben siedlungsstrukturellen Parametern treten in der Verkehrsgeneseforschung aufgrund gesellschaftlicher Individualisierungstendenzen zunehmend individuelle Faktoren, z. B. soziodemographische Merkmale und Lebensstile in den Vordergrund. Julia Jarass untersucht mittels deskriptiver und multivariater Statistik, ob ein Zusammenhang zwischen Raumstruktur, Wohnstandortpräferenzen und Verkehrsverhalten nachgewiesen werden kann. Sie vergleicht urbane und suburbane Siedlungsstrukturen sowie die Präferenzen für diese Siedlungsstrukturen und analysiert deren Auswirkungen auf die Verkehrsmittelwahl
Wohnstandortpräferenzen und Mobilitätsverhalten : Verkehrsmittelwahl im Raum Köln
2012
Online-Ressource (119 S., 16 Abb.)
Buch
Elektronische Ressource
Deutsch
Wohnstandortpräferenzen und Mobilitätsverhalten : Verkehrsmittelwahl im Raum Köln
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2012
|Haushaltsbefragung zum Mobilitätsverhalten in Köln
IuD Bahn | 2004
|SLUB | 1975