The original Table 2 includes incorrect data under the "Primary Energy" column for "multi-strike", "continuous" and "plasma" system types.


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    Titel :

    ERRATUM: Investigation of Alternative Ignition System Impact on External EGR Dilution Tolerance in a Turbocharged Homogeneous Direct Injected Spark Ignited Engine


    Weitere Titelangaben:

    Sae Int. J. Engines


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2015-09-01


    Format / Umfang :

    1 pages




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Dilution interest on turbocharged spark ignition engine combustion

    Duchaussoy,Y. / Lefebvre,A. / Bonetto,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2003


    Dilution interest on turbocharged spark ignition engine combustion

    Duchaussoy,Y. / Lefebvre,A. / Bonetto,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2003


    Turbocharged spark ignition engine simulation

    Watson,N. | Kraftfahrwesen | 1984


    Turbocharged Spark Ignition Engine Simulation

    Watson, Neil | SAE Technical Papers | 1984