In den letzten drei Jahren hat die SNCF 25.000 Neueinstellungen vorgenommen und damit zum ersten Mal die Zahl der Altersabgänge überschritten. Mit dieser Personalauffrischung, die nicht zuletzt durch die Einführung der 35-Stunden-Woche ermöglicht wurde, bereitet sich die SNCF auf den bevorstehenden Verkehrszuwachs in Frankreich und in Europa vor. In diesem Rahmen werden Probleme wie Streiks, Schwarzfahren, Verspätungen eingedämmt, das bisherige Reisezugsystem Corail neuaufgelegt und das TGV-Netz von 1280 km (1999) auf 1800 km (2005) verlängert. Eine Karte mit den 10 wichtigsten Baumaßnahmen beim Ausbau von Knotenpunkten und Neubau von Umfahrungen von Ballungräumen beschließt den Artikel.
Demain la SNCF
Die SNCF von morgen
La vie du rail & des transport ; 2718 ; 36-40, 41
1999-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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