Im Hinblick auf die Größe des betriebenen Streckennetzes nehmen die Rumänischen Eisenbahnen den achten Platz in Europa ein. Die Bedürfnisse nach Modernisierung werden u. a. durch die Weltbank unterstützt. Neueste Projekte im Bereich der Betriebsleitzentralen und Stellwerke sollen die Signaltechnik den heutigen Anforderungen anpassen. Im vorliegenden Artikel wird neben einer knappen Darstellung zur Geschichte der technischen Entwicklung der heutige Stand der Signalsysteme dargelegt. Dabei werden spezifische Angaben zum Streckennetz gemacht und wichtige Meilensteine der Bahnentwicklung genannt. Ausgehend von den im Zusammenhang mit dem heutigen Niveau wichtigen Aspekten werden die Entwicklungstendenzen beschrieben, die u. a. der Modernisierung der Ausrüstung auf den europäischen Transportkorridoren dienen sollen.
Signaltechnik bei den Rumänischen Bahnen - gestern, heute und morgen
Signal+Draht ; 91 , 10 ; 15-19
1999-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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