Die Investitionen für die Projektierung und den Bau des neuen Bahnstromunterwerkes (UW) Zürich, inbegriffen die Anpassung und die Verlängerung der 132-kV-Übertragungsleitung sowie aller 15-kV-Speiseleitungen, betragen etwa 30 Mio CHF. Durch den vorzeitigen Bau des neuen UW kann die Gesamtsituation im Bereich der 132-kV- und der 15-kV-Bahnstromversorgung im Knoten Zürich deutlich verbessert werden. Trotz der langen Bauphase waren keine kritischen Bahnstromprovisorien nötig. Die Komponenten des bestehenden UW am Sihlquai werden wie folgt verwendet: Die drei Transformatoren werden etappenweise nach Revision im neuen UW aufgestellt. Schalter, Trenner und Gerüste der 132-kV-Schaltanlage werden abgebrochen und entsorgt. Die 15-kV-Schaltapparate Vakuum-Speisepunktschalter, Streckenschalter, Trenner und Prüfwiderstände werden demontiert, aufgearbeitet und in einer Freiluftschaltanlage in einem UW in der Westschweiz wieder eingesetzt.
Neues Bahnstromunterwerk Zürich
eb - Elektrische Bahnen ; 97 , 11 ; 369-379
1999-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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