Vorgestellt wird das Projekt einer führerlosen Kabinenbahn, die vollautomatisch Kabinen mit einer Geschwindigkeit von ca 25 km/h fortbewegt. Die Kabinen sind an Seilen (mit Umlenkrollen) am Boden verbunden. Dieses unkonventionelle Verkehrsmittel ist für den Untergrundverkehr in Städten vorgesehen, wobei an Haltestellen die Fahrzeuge ebenerdig fahren. Nach einem Vergleich mit U-Bahn und Eisenbahn deckt dieses Verkehrsmittel den Nahbereich bis 6 km ab und kann bis zu 5000 Personen/Stunde befördern. Dieses umweltfreundliche Verkehrsmittel fährt geräuschlos und benötigt weniger Investitionen als andere Schienenbahnen. Die Stadt Assen startet eine entsprechende Untersuchung.
Op-en-neer wisselt handig van niveau
People mover van Volker Wessels Stevin
Auf-und-nieder wechselt sich geschickt ab
OV magazine ; 5 , 7 ; 30-32
1999-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Niederländisch
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