Die neue Öresundverbindung zwischen Malmö und Kopenhagen, die im Sommer 2000 fertig ist, wird zwei Ballungszentren miteinander verschmelzen lassen. Von der neuen Verbindung wird erwartet, dass sie der wirtschaftlichen Entwicklung neue Dynamik verleiht. Der Artikel zeigt die Diskussion, die zur Zeit zum Thema "Maut" geführt wird. Ziel war eine ausgegliche Tarifierung, die die Fährpreise und den Eisenbahnverkehr berücksichtigt. Durch die zu hoch angesetzten Mautgebühren (ein schwerer Lkw zahlt für die Einzelfahrt 116,7 EUR - ohne Rabatt) fürchtet die Wirtschaft, dass eine Anbindung des Wirtschaftsraumes nicht wirklich stattfinden würde. Vorgeschlagen wird daher, die Maut zu senken und dafür die Tilgungsfrist von 30 Jahren zu erhöhen.
Zu hohe Maut gefährdet wirtschaftlichen Erfolg
Die Gebührenordnung der Öresundbrücke ist in die Kritik geraten
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 53 , 152 ; 11
1999-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Erfolg der Verkehrspolitik gefährdet
IuD Bahn | 2007
|Nachhaltigkeit bringt wirtschaftlichen Erfolg
IuD Bahn | 2011
|Wirtschaftlichen Erfolg von Investitionen sichern
IuD Bahn | 2004
|EuGH : 28.10.2020 - C-321/19 ; Rechtswidrigkeit der Höhe der deutschen Lkw-Maut
Online Contents | 2021
|IuD Bahn | 1997
|