Mit dem Abschluss dieses vom TÜV Rheinland in Auftrag des Landesumweltamtes NRW durchgeführten Projekts steht ein Berechnungsmodell zur Verfügung, mit dessen Hilfe die Energieverbräuche und die Abgasemissionen des Flugverkehrs im Nahbereich von Flughäfen berechnet werden können. Bewegungshäufigkeit der Flugzeugmodelle werden in Verbindung gebracht mit Betriebszuständen und Emissionsfaktoren (je Flugzeugmodell). Ergebnisse können sowohl in Tabellenform als auch kartographisch dargestellt werden. Die Qualität und die Struktur der Ergebnisse sind für eine unproblematische Weiterverarbeitung, z. B. zusammen mit den Ergebnissen anderer Verkehrsmittel, geeignet.
Emissionen des Flugverkehrs in Nordrhein-Westfalen
Ein Berechnungsmodell zur Abschätzung der Schadstoffemissionen im Nahbereich von Flughäfen/Regionalflughäfen und Verkehrslandeplätzen
Gefahrstoffe - Reinhaltung der Luft ; 59 , 11/12 ; 463-466
1999-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Flughafen , Emission , Modell , Schadstoff , Berechnung , Luftverkehr , Nordrhein-Westfalen , Flugzeug , Luftverunreinigung , Projekt
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