An den Beispielen der Stadtwerke München und des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr wird die zukünftige Finanzierung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) aufgezeigt .Die versteckten, meist über Energie- und Wasserpreise erwirtschafteten Subventionen entfallen, die Betriebskostenzuschüsse der Städte zu den städtischen Verkehrsunternehmen sind nicht mehr zulässig. Das kann zu einem Zusammenbruch des öffentlichen Verkehrs vor allem in Ballungszentren führen. Denn die Finanzierung des öffentlichen Verkehrs wird nicht von einem politischen Konsens getragen. Daher ist es wichtig, die Rahmenbedingungen auf Bundesebene und auf europäischer Ebene so zu ordnen, daß der ÖPNV sich stärker als bisher selbst trägt.
ÖPNV-Finanzierung gefährdet
Europa hat Folgen
Pro Bahn Zeitung ; 19 , 2 ; 18-20
1999-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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