Die der Reorganisation der früheren europäischen Staatsbahnen entstandenen Körperschaften/Gesellschaften für die Infrastruktur sind auch voll für die Wirtschaftlichkeit der Infrastruktur verantwortlich und sie versuchen deshalb alle diesbezüglichen Einflussfaktoren zu optimieren. Ziel ist, die Einnahmen (Nutzungsgebühren für die Infrastruktur) durch eine größtmögliche Zahl von Zügen bei angemessener Geschwindigkeit und hoher Zuverlässigkeit zu maximieren und die Instandhaltungskosten durch moderne Technik und Verfahren zu minimieren. Die diesbezüglichen internationalen Projekte und die Zusammenarbeit der Bahnen der UIC, des ERRI, der CER und der EU werden behandelt.
Optimising infrastructure costs - a priority for railway undertakings and UIC
Optimierung der Infrastrukturkosten - eine Priorität für Eisenbahnunternehmen und die UIC
European Railway Review ; 5 , 1 ; 76-77
1999-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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