Diagnoseeinrichtungen, die Materialinhomogenitäten und mechanische Veränderungen im Produktionsprozeß an den Einzelrädern und in der Wartung an den Radsätzen feststellen, sind dringend erforderlich, um den hohen Sicherheitsansprüchen schienengebundener Fahrzeuge gerecht zu werden. Darüber hinaus sind Ort, Lage, Art und Größe als wichtige Kriterien zur Beurteilung einer Ungänze oder eines Fehlers zu zeigen und zu dokumentieren. Mit einer automatisierten Erkennung werden neben der sicheren Lokalisierung und der exakten Reproduzierbarkeit der Prüfung die gestellten Forderungen vollständig erfüllt.
Automatisierte Prüfsysteme für den Schienenverkehr
Ungänzen sicher finden, schnell bewerten und umfassend dokumentieren
wt Werkstattstechnik ; 89 , 9 ; 405-406
1999-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Prüfsysteme für alternative Antriebe
Tema Archiv | 2005
|Neue Prüfsysteme für Eisenbahnradprüfung und Radsatzwellenprüfung
IuD Bahn | 2005
|Optimierte Prüfsysteme für Eisenbahnräder und Radsätze
Tema Archiv | 2005
|UMWELTFREUNDLICHER SCHIENENVERKEHR -
Online Contents | 2007
Marktabriegelung. Schienenverkehr
Tema Archiv | 2000
|