Der Aufbau eines integrierten europäischen Schienenverkehrssystems sind die komplexen vertraglichen Beziehungen zwischen Finanzierung, Eigentümern, Betreibern, Herstellern und Instandhaltern stellen den europäischen Regulierern und Juristen neue Herausforderungen beim Aufbau eines Rechtsrahmens, auf den auch die Versicherungswirtschaft letztlich wird reagieren müssen. Während noch verschiedene logistische und gesetzliche Hemmungen überwunden werden müssen, gilt es festzustellen, daß ein privatisiertes Eisenbahnnetz ohne Unterstützung eines angemessenen Versicherungsprogramms sich weder entwickeln noch überleben kann.
Versicherung für das integrierte europäische Schienenverkehrssystem
Schienen der Welt ; 30 , 3 ; 2-7
1999-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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