Schienen werden als Rückleiter für Traktionsstrom und als Leiter für Gleisstromkreise benutzt, die den Besetztzustand des Gleises feststellen sollen. Das vorgestellte mathematische Verfahren zur Bestimmung der Input-Impedanz Schiene-Erde und Schiene-Schiene für freie und kurzgeschlossene Gleisabschnitte zur Erarbeitung eines mathematischen Modells für die Analyse und Synthese stoßfreier Gleisabschnitte. Die Methode ist auch für Gleisstromkreise geeignet, die durch Stöße getrennt sind. Ergebnisse durchgeführter Berechnungen sind angegeben.
Mathematical determination of track input impedances for signalling and traction power system
Mathematische Ermittlung der Eingangsimpedanz des Gleisesfür Stromsysteme der Sicherungstechnik und der Traktion
Rail Engineering Int. ; 27 , 2 ; 8-11
1998-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Mathematical determination of track input impedances for signalling and traction power systems
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