Die offizielle Übergabe des ersten Leichttriebzuges Talent der Baureihe 644 als klimatisierte dieselelektrische Variante an die Deutsche Bahn AG fand im März 1998 statt. Der dreiteilige Triebzug hat eine Länge über Kupplung von 52.160 mm, er wiegt 84,3 t und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Die Motorleistung wird mit 2 x 505 kW angegeben. Basierend auf dem modularen Fahrzeugkonzept der Triebzugfamilie Talent können Zuglängen von zwei- bis vierteiligen Einheiten angeboten werden. Die Motorisierung und die Antriebsart kann dieselmechanisch, dieselelektrisch, dieselhydraulisch und elektrisch erfolgen.
Roll-out des Leichttriebzuges "Talent" für die DB AG
ZEV+DET Glasers Annalen ; 122 , 4 ; 166
1998-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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