Der 17-Mio.-Riese erstickt im eigenen Verkehr. Jetzt, 1998, beschließt der Staat, innerhalb von vier Jahren 9 Mia. DM zur Verbesserung des Öffentlichen Nahverkehrs auszugeben. Noch in diesem Jahr werden mehrere U-Bahn-Linien verlängert und die Triebzüge für den Vorortverkehr erneuert. Demgegenüber fordert die Stadtverwaltung das "Leichtfahrzeug auf Luftreifen", ähnlich dem spurgeführten Bus von Mercedes; die erste Strecke könnte im September in Betrieb gehen. Angesichts dieser Auseinandersetzung überraschen nicht Vorschläge wie Volksabstimmung über wechselseitige Fahrgemeinschaften im Berufsverkehr, offizielle Zulassung der illegalen Taxis und weitere Hubschrauber zur Verkehrsbeobachtung und -regulierung. Diese und andere Probleme - die eines Tages auch europ. Großstädte belasten könnten - werden behandelt.
Sao Paulo s'attaque au mal des transport
Sao Paulo nimmt seine Verkehrsprobleme in Angriff
Vie du rail - édition Professionnelle ; 19 ; 30-35
1998-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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