Eine Delegation französischer Abgeordneter besuchte die holländische Metropole, die um einen vielseitigen öffentlichen Personennahverkehr (850.000 Fahrgäste/Tag) bemüht ist, in dem U-Bahn, Straßenbahn, Vorortzüge und Busse miteinander verflochten sind. Besonderheiten der Amsterdamer Verkehrspolitik sind: eine Leicht-U-Bahn, die auch auf U-Bahnlinien eingesetzt wird, eine Schnellstraßenbahn, eine U-Bahn/Schnellstraßenbahn, die die Gleise der Niederländischen Eisenbahnen mitbenutzt.


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    Titel :

    Amsterdam, le mariage du métro et du tram


    Weitere Titelangaben:

    In Amsterdam gehen U-Bahn und Straßenbahn zusammen


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch





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