Hohe und höchste Geschwindigkeiten fordern noch bessere Drehgestellrahmen (DGR), d.h. leichtere Bauweise und Qualitätssicherung im Hinblick auf zuverlässige, komfortable und instandhaltungsarme Konstruktionen. Beim Entwurf von DGR wird dieses Ziel in drei Schritten erreicht: 1. bessere Kenntnis von den Beanspruchungen, denen ein DGR während seiner Lebensdauer gewachsen sein muß, 2. moderne Berechnungen, um Spannungen in jedem Punkt der Struktur bestimmen zu können und 3. Festlegung von Spannungsniveaus, die sich mit den Ermüdungsgrenzen der Werkstoffe sowie mit den Schweißarten vereinbaren lassen.
Conception des châssis de bogies mécanosoudés en acier pour les rames TGV
Gestaltung der mechanisch geschweißten Drehgestellrahmen aus Stahl für die TGV-Züge
Revue générale des chemins de fer ; 5 ; 17-23
1998-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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