Bei der angespannten Finanzsituation der SNCF werden zur Zeit keine Güterwagen und nur vermindert Doppelstockwagen für den Nahverkehr beschafft. Der Zuwachs im Stadt- und Regionalverkehr und im Export gleichen die fehlenden Investitionen der SNCF in Triebfahrzeugen und Wagen nicht aus. Die Kredite an die Verkehrsträger wurden um 2% vermindert. Der weltweite Konkurrenzdruck führt zu Preisstürzen von 10 bis 30, ja 40%. Die internationalen Zusammenschlüsse der Eisenbahnindustrie setzen Maßstäbe, denen die französische Industrie nicht immer gewachsen ist.
France: l'industrie ferroviaire en crise
Frankreichs Eisenbahnindustrie in Not
Revue générale des chemins de fer ; 6 ; 32-33
1998-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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