Seit der Römerzeit wurden die Vorkommen u. a. von Kalkstein und Gips als Baustoffe an Standorten abgebaut, die heute mitten in Paris liegen. Die natürlichen unter- und überirdischen Gewässer wirkten naturgemäß auf diese Substanzen ein. Beim Aufbau des Abwassernetzes zeigte sich erstmals das Erfordernis, im Untergrund ein Leitungssystem aufzubauen. Das Gewicht der von Menschen errichteten Gebäude hatte inzwischen ständig zugenommen. Mit dem Aufbau der ober- und unterirdischen Schienennetze innerhalb der Stadt Paris im vergangenen Jahrhundert trat die Notwendigkeit einer tragfähigen Abdeckung zutage. Gleiche Problematik in den siebziger Jahren unseres Jahrhunderts bei der Errichtung des RER-Netzes (Schienenschnellbahn). Es wird ein Einblick in die "Unterwelt von Paris" gewährt.


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    Titel :

    Infrastructuresferroviaires et anciennescarrières souterraines, un particularisme parisiene


    Weitere Titelangaben:

    Schienenwege und ehemalige unterirdische Kalk- undGipsgruben, eine Besonderheit von Pari



    Erschienen in:

    Chemins de fer ; 452 ; 18-27


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    10 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch