Yield-Management bedeutet, auf der Grundlage der Bedarfsstruktur das optimale Gleichgewicht zwischen Auslastungsgrad und durchschnittlichem Preis pro Sitzplatz zu finden und so die Gesamteinnahmen aus dem Zug zu maximieren. Wichtigste Bestandteile dieses Systems der Platzreservierung sind: Differenzierte Preisgestaltung, Bedarfssteuerung und Abflachung der Verkehrsspitzen. Die Hauptinstrumente sind: Optimierungsmodelle und Prognosemodelle. Bereiche Marketing und Betrieb werden durch dieses neue Verfahren grundlegend verändert, eine Neuorganisation innerhalb des Unternehmens wird folgen.
Yield Management
Schienen der Welt ; 28 , 2 ; 18-22
1997-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Online Contents | 1997
|British Library Online Contents | 1997
|Yield management: System approach
British Library Online Contents | 1995
|Dynamic network yield management
Online Contents | 2007
|Yield-Management als Verkehrskonzept
SLUB | 2000
|