Seit 1992 führten die PKP sukzessive die Neuorganisation der Wagenladungsbeförderung gemäß dem Knotenpunktsystem westeuropäischer Bahnen (DB, ÖBB) ein. Derzeit arbeiten im PKP-Netz 12 Rangier- und 209 Knotenbahnhöfe. Für einen Rangierbahnhof der Schlesischen Bezirksdirektion wurde eine Bewertung der Vorzüge der Neuorganisation versucht. Ermittelt wurden u.a. Verringerungen der Kosten der spezifischen Wagen- und Rangierlok-h, des Rangierens/Nt, der Achs- und Zug-km bzw. -h, der Anzahl der Lok-h, Lok- und Rangierpersonal-h sowie des Kraftatoffverbrauches.
Stacja kolejowa egzemplifikacja efektów nowej organizacji przewozów ladunków
Eine Bahnstation als Exemplifikation der Effekte der neuenOrganisation der Güterbeförderung
Przeglad Kolejowy ; 10 ; 21-24
1997-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
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Nowa organizacja przewozow ladunkow po roku wdrazania
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