Hinsichtlich des Zusammenspiels Rad/Schiene bestehen unterschiedliche Anforderungen bei Güterzugstrecken und S-Bahnen. Diese werden im einzelnen analysiert. Bei Stadtbahnen steht z. B. die Reduzierung von Lärm und Schwingungen sowie eine Hohe Fahrqualität im Vordergrund. Das National Research Council von Kanada hat deshalb ein optimales Radreifenprofil für Stadtbahnen entwickelt, das vorgestellt und erläutert wird.


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    Titel :

    Refining profiles for transit application


    Untertitel :

    The rail/wheel interface


    Weitere Titelangaben:

    Verfeinerte Radreifenprofile für Stadtbahnen/DasZusammenspiel Rad/Schiene



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Refining profiles for transit applications

    British Library Online Contents | 1997


    Refining light rapid transit typology: a UK perspective

    Hodgson, Paul / Potter, Stephen | Taylor & Francis Verlag | 2010


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