Die Berechnung von kraftstoffgeschmierten Kontakten, z.B. bei Verteilereinspritzpumpen, konnte wegen fehlender Kenntnisse über das Viskositätsverhalten von Dieselkraftstoff (DK) nicht erfolgen. Die mit Einsatz schwefelarmer Kraftstoffe verstärkt auftretenden Schäden an Einspritzpumpen machten eine Berechnung dringend erforderlich. Es wird ein Verfahren zur Berechnung kraftstoffgeschmierter Kontakte vorgestellt, wobei die exakte Angabe des Viskositätsverhaltens erforderlich ist. Ein Meßverfahren für Druckviskositäten wird erläutert. Die Abschätzung der Spaltweite im elasto-hydrodynamischen (EHD)-Kontakt mit Näherungsformeln ist ungeeignet.


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    Titel :

    Einfluß von Dieselkraftstoff auf hochbelastete Wälz-Gleit-Kontakte


    Untertitel :

    Berechnungen des Viskositätsverhaltens im EHD-Kontakt


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Tribologie ; 44 , 3 ; 111-115


    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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