Einer der beliebtesten S-Bahnhöfe Berlins ist der Bahnhof Ostkreuz, der in Spitzenzeiten von etwa 40.000 Menschen pro Stunde frequentiert wird. Eine Grundsanierung der Bahnanlagen dieses Bahnhofs und der angrenzenden Bereiche wird erforderlich. Die Sanierung kann nur auf der Grundlage einer umfassenden vermessungstechnischen Bestandsdokumentation erfolgen. Die Gleiserfassung im Einzugsbereich des Ostkreuzes Berlin erfolgte mit dem GPS-Kinematischen Verfahren. Die Gleisanlage wurde durch diskrete Punkte im Abstand von 25 m repräsentiert, dabei erfolgte die Punktbestimmung nach der Stop-And-Go-Verfahrensweise.
GPS-gestützte Gleisvermessung
Einsatz und Erfahrungen - aufgezeigt am Beispiel Ostkreuz Berlin
Eisenbahningenieur ; 48 , 9 ; 12-16
1997-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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