Der Duisburger normalspurige SPNV verfügt über 61,1 km Streckennetz und einen neuen standardisierten Wagenpark, in den die Variobahn als 100%iges Niederflurfahrzeug gut paßt. Als Weiterentwicklung des Chemnitzer Modells verfügt die Duisburger Variobahn über viele konstruktive Detailverbesserungen (Laufwerke, Geräuschisolation, Fahrzeuglänge, Design). Die technischen Daten (Tabelle) ergänzen den Text.
Variobahn für Duisburg
Stadtverkehr ; 42 , 6 ; 15-20
1997-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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