Am Beispiel der Linie von Bielefeld nach Lemgo wird erläutert, wie sich die Prioritäten der Fahrplangestaltung verändern: Es begann mit der Funktion als Intercity-Zubringer, heute ist die Linie ein Bestandteil des Nahverkehrsnetzes einer ganzen Region. Um die vom Fernverkehr veranlaßten Fernverkehrs-Änderungen im Nahverkehr zu berücksichtigen, müßte man den eingespielten Fahrplan des Verkehrsverbundes Ostwestfalen-Lippe über den Haufen werfen; es werden Alternativen für den Fernverkehr aufgezeigt, die eine Beibehaltung des bewährten Fahrplanes erlauben würden.
Von der Linie zum Netz
Das Beispiel Bielefeld - Lemgo
Pro Bahn Zeitung ; 17 , 2 ; 8-10
1997-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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