Auf dem Frankfurter Flughafen wurde im Oktober 1994 das Passagier Transfer System (PTS) Sky Line in Betrieb genommen. Die 16 Fahrzeuge verkehren vollautomatisch auf einem Netz mit 13 Weichen, jedes der Zweirichtungsfahrzeuge bietet 60 Fahrgästen einschließlich Gepäck Platz. Die Fahrzeit auf der aufgeständerten Fahrbahn von 2 km Länge beträgt 2,5 Minuten. Die Tragräder der Fahrzeuge sind gummibereift; die Einachsdrehgestelle haben jeweils vier Führungsräder, die in der Führungsschiene des Fahrwegs laufen und damit die Spurführung gewährleisten. In der Betriebsleitzentrale wird mit Touch Screen-Monitoren gearbeitet.
Fahrerlos betriebene spurgeführte Verkehrssysteme - Zulassung des People Mover auf dem Frankfurter Flughafen
ZEV+DET Glasers Annalen ; 121 , 7 ; 396-400
1997-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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