Erwerb, Besitz und Nutzung von Pkw werden in den Ländern der EU mit einer Vielzahl von Abgaben belegt. Vor dem Hintergrund stark divergierender Kraftstoffverbräuche je Kopf und der unterschiedlichen Kraftstoffpreise wird der Zug nach einer einheitlichen europäischen Umweltabgabe (Energiesteuer) immer stärker. Untersucht wird der methodische Ansatz.
Europäische Umweltabgabe auf den Pkw-Verkehr? - Empirische Analyse der Kraftstoffnachfrage -
Zeitschrift für Verkehrswissenschaft ; 68 , 4 ; 249-276
1997-01-01
28 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Europäische Umweltabgabe auf den Pkw-Verkehr? - Empirische Analyse der Kraftstoffnachfrage
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