Nach 15 Jahren Betrieb haben die regelmäßig mit Meßwagen vom Typ "Mauzin" aufgezeichneten Werte der Gleisgeometrie auf der TGV-Strecke Paris - Lyon immer schlechtere Werte ergeben. Trotz kürzer werdender Unterhaltsintervalle zeigten die Meßwerte eine Verschlechterung der Gleislage. Finanzieller Aufwand für die Gleisunterhaltung wird über das von der SNCF erarbeitete Programm "TIMON" errechnet. Die Gleisunterhaltung und die vorgesehenen Arbeiten werden beschrieben.
Gleisunterhalt auf der TGV-Strecke Paris - Lyon
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 9 ; 414-415
1997-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Die Bremsausruestung kuenftiger Zuege auf der Schnellfahr- strecke Paris-Lyon
Kraftfahrwesen | 1978
|Die Zukunft des Mittelstrecken-Personenverkehrs? Die neue Strecke Paris-Lyon
Tema Archiv | 1981
|Verkehrshalte an der TGV-Strecke Paris - Marseille
IuD Bahn | 2001
|Engineering Index Backfile | 1949