Die neue Metro soll einen fahrerlosen, voll automatischen Betrieb aufweisen. Es wird Strecken und Stationen im Tunnel, zu ebener Erde und aufgeständert geben. Alle Bauarbeiten erfolgen durch das Konsortium COMET, Ansaldo Transporti s.p. a. ist zuständig für Gleise, Fahrzeuge, Energieversorgung, ATC, Kommunikationssystem, Fahrzeugservice, Steuerungs- und Wartungszentrum und für den Betrieb des Systems während der ersten 5 Jahre. Beschrieben werden: das Konzept, das Betriebssystem, die Stationen, die Tunnel, die Fahrzeuge, das ATC-System, das CTR-System und der Oberbau.
Copenhagen metro opens year 2000
Die Kopenhagener Metro wird im Jahr 2000 eröffnet
Europ. Railway Review ; 3 , 2 ; 75-76, 78-79
1997-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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